公路与水路运输论文_爆炸荷载作用下桥梁

文章目录

1 桥梁爆炸易损性分析研究现状及存在问题

1.1 爆炸荷载作用下桥梁毁伤效应研究现状

1.2 桥梁爆炸易损性分析研究现状

2 桥梁爆炸易损性分析的基本概念

3 桥梁爆炸易损性分析的基本方法

3.1 基于专家意见的易损性分析

3.2 基于事故调查经验的易损性分析

3.3 基于数值模拟的易损性分析方法

3.4 混合易损性分析

4 桥梁爆炸易损性分析的基本步骤

5 桥梁爆炸易损性分析的关键问题

5.1 爆炸荷载的不确定性因素及其可量化指标分析

5.2 桥梁爆炸易损性高效数值分析模型的建立

5.3 桥梁破坏状态及其判断准则

6 结语

文章摘要:与地震荷载相比，爆炸荷载具有高频、短持时、高峰值等特点，爆炸荷载作用下桥梁结构以局部损伤破坏为主，直接采用桥梁地震易损性分析理论对桥梁爆炸易损性问题进行研究存在一定问题。因此，在已有的桥梁地震易损性研究基础上，结合爆炸荷载及桥梁结构特性，提出了桥梁爆炸易损性分析的基本概念及关键问题，建立桥梁爆炸易损性分析的基本方法及步骤，可为桥梁抗爆设计、灾后评估重建以及工程投资决策提供参考。

文章关键词:

论文分类号:U441

文章来源：《世界桥梁》 网址: http://www.sjqlzz.cn/qikandaodu/2022/1009/909.html