聚焦又一世界级桥梁!花江北盘江大桥科研课题策

世界山区最大跨径钢桁梁悬索桥

世界最深的深切峡谷桥梁

花江北盘江大桥

6月6日，贵州交建集团在贵阳召开六枝至安龙高速公路花江北盘江大桥科研课题策划研讨会，省交通运输厅总工程师许湘华出席会议。交建集团党委委员、副总经理何东参加会议。来自厅建管处、省交勘院、同济大学、西南交通大学、重庆交通大学，以及重庆百木科技有限公司，贵州公路集团、路桥集团、桥梁集团、六安项目公司、交建集团质安部等相关负责同志参加会议。研讨会由交建集团党委委员、副总经理、总工程师韩洪举主持。

研讨会现场

会议特邀重庆交通大学副校长、教授周建庭，浙江省交通投资集团有限公司副总工程师、教授级高工方明山，贵州大学教授梅世龙，同济大学教授陈艾荣，浙江省交通规划设计研究院副院长、教授级高工王昌将、交通运输部公路科学研究院研究员杨昀，西南交通大学教授沈锐利等七名全国知名专家到会指导。

会上，首先听取了相关单位对花江北盘江大桥科研课题策划方案的汇报，审阅相关技术资料。经质询讨论后一致认为:

01

花江北盘江大桥目前为世界山区最大跨径钢桁梁悬索桥和世界最深的深切峡谷桥梁，针对该桥开展科技攻关研究具有十分重要的意义和迫切性。

02

要重点从山区复杂环境下大跨钢桁梁悬索桥精细化设计技术、山区复杂环境下大跨钢桁梁悬索桥关键构造及技术、深切峡谷条件下大跨钢桁梁悬索桥高品质建造技术、山区大跨钢桁梁悬索桥运营状态感知与智慧管养技术四个方面凝炼科研项目。通过科研课题研究，可为山区大跨径钢桁梁悬索桥设计、施工、运营维护等提供有价值并可复制推广的技术成果。

花江北盘江大桥效果图(初步方案)

来源:贵州交建集团

编辑:李佳隆

文章来源：《世界桥梁》 网址: http://www.sjqlzz.cn/zonghexinwen/2020/1110/346.html